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命运开始的地方。
5月23日清晨，吕特晏斯指挥着俾斯麦号战列舰，向西推进。在距卑尔根180海里时，他命令护航舰艇返回。在俾斯麦号的舰长室中，水手们操作着控制台上数量众多的各种仪器，仪表盘上红色、绿色的指示灯滴滴作响，每人都在紧张有序的工作着。吕特晏斯抿着嘴巴，双手分立按在操作台上，身体微微前倾，雄鹰一样的眼睛透过舰桥上的挡风玻璃，死死的盯着海上的浮冰。按照行动计划，在突袭丹麦海峡之前，俾斯麦号和欧根亲王号，应该由加油船进行燃料补给。但是尽管海面大雾弥漫，英国侦察机的行动却十分频繁。这说明英国人已经有所察觉，一定会加强兵力部署，参与封锁、护航行动。只有趁英国没有发现自己的情况下，抢占更多时间，做到出其不意，才能突破封锁。出于这种考虑，他决定抓紧时间赶路，把燃料补给工作放在以后再说。
俾斯麦跨过了北极圈，沿冰岛北缘高速行驶。傍晚时分，两舰转向南方前进，进入丹麦海峡。
丹麦海峡————大西洋的入口，这个位于丹麦与挪威之间的海域，以其险峻的地形和变幻莫测的气候而闻名于世。海峡位于丹麦和挪威之间，是北海与波罗的海之间的咽喉要道。这里的气候多变，风大浪高，海峡两侧的岸线崎岖不平，悬崖峭壁随处可见。巨大的岩石在海浪的冲刷下显得格外狰狞，航行其间，船只必须小心翼翼地避开暗礁和浅滩，稍有不慎就可能触礁搁浅。海峡最窄处宽约180海里，格陵兰岛的一侧流冰拥塞，无法航行；冰岛的一侧水雷密布，危险重重。两条战舰小心翼翼地向前前进。凛冽的寒风，裹挟着冰雪，不停的吹击着钢铁战舰。漫天的雪花在空中疯狂地飞舞，像是一群失控的幽灵，在甲板和所有的外部设施上，留下了冰冻的痕迹。舰首处破开的冰块随着海水上下起伏，一次又一次地撞击着船体，发出碎裂的声响。刺骨的寒气透过厚厚的船舱壁慢慢传了进来，即使穿上最厚的衣服，也依然能够感受到寒冷侵袭骨髓的痛楚。
5月23日傍晚，夜幕缓缓降临，黑暗渐渐笼罩大地。突然间，漆黑的夜空中出现了反常的光亮。吕特晏斯立刻通知“俾斯麦”号舰长林德曼和“欧根亲王”号舰长布林克曼，做好战斗准备。
两舰立刻拉响了作战警报，刺耳的警报声紧凑的传遍全舰，所有作战人员全部进入战斗岗位，准备迎接战斗的来临。“俾斯麦”号迅速关闭了所有的水密舱大门，8门380毫米口径的巨大炮塔缓缓转动，800千克的巨大穿甲弹被推进炮膛，随时准备射击。瞭望所中的侦察兵，坚毅的如同一位猎手，绷直身体，努力的搜寻着海面上的猎物。午夜22：15，透过若明若暗的夜空，发现了海面上一团模糊的影子。不假思索，吕特晏斯当即命令所有主炮转向左舷，准备射击。
受命正在丹麦海峡巡逻，等待德军突破的萨福克号及诺福克号重型巡洋舰发现了迎面而来的俾斯麦号和欧根亲王号。此时与之相隔只有不到7英里的距离，肉眼可见其巨大的轮廓，缓缓逼近。萨福克号没有立刻迎战，而是开启雷达对俾斯麦进行侦察。雷达波以光速传播，经过短暂的时延后，返回接收装置。通过对多次雷达照射反回的时间、位置等数据进行分析后。很快英国海军主力舰队的托维海军上将和偏师赫兰海军中将，都获得了德军舰队关于航向、速度和位置的确切数据。
23日22：28，如同夜空中闪过明亮的流星，“俾斯麦”号首炮开火。380毫米口径的巨大炮口迸发出强烈的火焰，点亮了周围的天空。一团团明亮刺眼的火光在海面上、冰块上绽放。4枚炮弹800千克的穿甲弹在火药的推动下，随着炮口膛线的引导，高速旋转着破空而出，撕裂空气。在千分之一秒内，只留下火焰的残影。强烈的起浪喷涌而来，肆无忌惮的冲击着甲板上的一切，将舰首部分的冰雪一扫而空。
舰长室中，一股刺鼻的火药味钻了进来，直涌向瞭望哨位。吕特晏斯双手紧紧捏着望远镜，举到眼前，死死盯着着远方的英国巡洋舰。
巡洋舰海洋中高速移动，利用速度和转向，在海水中画出一条条弧线，规避来袭炮火。一次次高速急转，令船体发生倾斜，船身推开海水，巨大的阻力让钢制船身发出吱吱呀呀的吓人声音。高速下坠的炮弹落入附近的海水中，升起了一道道高大的白色水柱。突然英国巡洋舰的舰尾窜起一团黑烟，浓密的烟雾渐渐笼罩了英国巡洋舰的船身，失去了踪迹。烟雾在黑夜中如同一块乌黑的帷幕，在天空和海洋之间展开，遮蔽一切。几分钟后，徳舰电讯部门报告：英舰在拍发电报。
吕特晏斯缓缓放下手中的望远镜，心绪不宁。思索片刻后通知两舰：敌巡洋舰施放烟幕，企图尾随。由于英军正在忙着护航任务，所以这片水域没有被重兵把守，两舰应继续南下，完成“莱茵演习”行动。
令他完全没有预料到的是，此时英国本土的舰队已经倾巢而出，追随而来。并且霍兰德海军中将，正率领着被誉为“英国皇家海军的骄傲”的“胡德”号战列巡洋舰，和最新型的战列舰“威尔士亲王”号，将会率先从左侧斜杀过来，一场血雨腥风正在酿造。