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　　此时，圣彼得号。
　　比海啸先到的是庞大的气浪，金属球降落的时候排开了大量的空气，形成了暴风般的气浪，吊在顶上的集装箱都被吹飞进了海里，甲板上的人被气浪摁在地上动弹不得，呼吸都很困难，气浪持续了五分钟，距离他们被海啸拍碎只剩二十五分钟了。
　　通信塔已经被吹断了一截，但是勉强还能用，塔里穿来船长的声音：“赶快给救生球充气！二十分钟内必须得下水！能不能活下来就看你们的速度了！”
　　救生球就是专门用来应对极端海洋天气的，平时抽真空折叠起来能装进不足一平米的地方，取出来充气能变成一个大气球，装的下0个人，内外两层，两层中间的间隙里有许多滚珠充当润滑，这样救生球在水中翻滚的时候不会带动里面的人翻滚的很厉害，哦，还有必备的纸尿裤，得穿上。
　　进到救生球避难的人需要穿上气囊服，这样就算撞在一起也不会受伤，气囊服里用的富氧空气填充，必要的时候可以补充救生球中的氧气含量，而救生球的材料采用超高分子量聚乙烯纤维，其强度和韧性是钢丝的十五倍，甚至能抗住火箭弹的轰击。
　　一个个巨大的救生球在甲板上撑起来，人们争先恐后的往里面挤，人满了过后甲板的弹射系统就会把救生球弹出甲板，落在海面上。
　　索性船员基本上都是青壮男性，就不会存在拿自己命礼让妇孺老友的高尚行为了，看着前面拥挤的人群，康诚踮起脚尖数着还剩多少个救生球可以用。
　　这时候一个船员按着帽沿走过来，悄悄对康赫说：“您是康赫先生对吧，请跟我来，船尾有您专属的救生球。”
　　跟着船员来到船尾，康赫以为是小号的救生球，但是船尾这个是标准大小的救生球。
　　康赫指着救生球，不解的问船员：“这个救生球能装0个人，为什么是我的专属救生球？”
　　身后传来船长的声音：“因为九州那边交代过我，一定要保证你的安全，这颗救生球是最新型号的，底部加了配重，能让它沉到海底，改进后的结构能承受海底两千米的水压，海面平稳了过后取消配重你就能再浮上去，这次情况特殊，那些没来得及装配重的救生球不知道会被海啸送到哪儿去，现在跟外界的通讯已经中断了，救援的人不会知道我们在哪儿，但是他们肯定最先会来信号消失的最后地点救援……”
　　“不是。”康赫打断了船长的话：“我问的是为什么只装我一个人？”
　　船长指了指正在往救生球里送的球状小气囊，说：“这些小气囊每一个都装了够一个人吃一天的食物和水，只载你一个人，其余的地方用来放这些小气囊和浓缩氧气包和紧急光源，能让你在失联的情况下在海面或者海底存活四个月。”
　　船长摘下他的墨镜，露出一副黄种人面孔，他用很标准的汉语说：“九州也是我的故土，所以我明白你对九州的意义，你值得我们这么做。”
　　康赫也没想到九州会将他保护的这么严密，但是他万万不能接受装二十个人的球只装他一个人，他往后退了几步，指着救生球说：“船长，我觉得我不会想在暗无天日的海底一个人活四个月，所以我们各退一步，这个救生球必须装10个人，否则我不上去！”
　　船长看了看康赫毅然决然的眼神，再望了望旁边几个正在工作的船员希翼盼望的神情，叹了口气，说：“你们八个，等下跟着进救生球。”
　　几个船员喜极而泣，甚至有人跪地亲吻手中的照片。
　　但是事情不会这么顺利的，有一名乘客发现了船尾的这颗救生球，鬼鬼祟祟的瞧了眼身后还有没有人，然后立即悄悄跑过来，问拦路的船员：“这颗球我看人没满，算我一个行吗？”
　　船员皱了皱眉头：“不行，这颗球已经有人要坐了。”
　　这个乘客看了眼手表，瞬间慌了起来，踮起脚尖四处张望，急忙说到：“你们这儿一共也就十个人啊！为什么不能带上我？是你们船员的命要高贵些吗？”见船员们没有理他，他直接跑到后面大喊：“快来啊！这里有颗救生球还有座位！”
　　瞬间就有十几个人跑了过来，船员连忙上前拦住，大吼道：“这里只准工作人员进去，乘客请在中段甲板排队！”
　　人群顿时推搡起来，不知道是哪个乘客喊：“这里的救生球只准坐十个人啊！我们的命不是命啊！”
　　康赫刚想上去解释，背后的枪声抚平了嘈杂的人群，子弹打在一名乘客的档下，吓的他失了神。船长站在瞭望塔上用枪指着人群，说：“我这把左轮枪还剩6颗子弹，杀不完你们所有人，你们要么去中段甲板排队，救生球够每一个人用的，或者你们谁再往前一步，谁就是死。”
　　那个第一个来的乘客涨红了脸：“你们这是仗势欺人！当官的就是跑得快！把我们留在这等死！”
　　船长眯着眼盯着那名乘客：“我会留在最后，坐最后一个救生球走！跟你们一起，还有谁不服！”
　　第一个来的乘客也是第一个走，他不敢跟船长对视，转身就跑向中段甲板。
　　船长观望了一下海平面，果然又上涨了一点，看了眼手表，对正在收拾的船员说：“别装这些了，快点上人！尽快启动弹射程序！”
　　船长又指了指还没走的乘客：“你们跟我来中段甲板！还有十分钟时间，来不来就看你们自己！”
　　几名闹事的乘客跟着船长悻悻的离开了，康赫接过气囊服，穿好过后就像上世纪风靡的米其林轮胎人，他的行李也装被进了几个小气囊球被扔进救生球里。
　　救生球闭口，夹层冲压，救生球密封度检测完毕，配重牢固度检查完毕，请乘客自检气囊服是否完全密闭，3，，1检查完毕。
　　弹射启动。