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（四）从新都桥到海拔5千米
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过了折多山垭口再行驶半小时，就到了大名鼎鼎的新都桥镇。可惜下了折多山以后云比较厚，看不到新都桥的绝美光影了，只有把运气寄托于第二天早上。经过一天的折腾，大家都累了，都睡着了，只有老蒲还在孜孜不倦地开着车，满腹激情扒拉着他那手动挡的挡杆。
从康定到新都桥只有83公里，并不远，老蒲作为一个自驾摄影博主，为了多拍点作品，必然要在新都桥停留。这个季节的游客不多，定好两个标间，老蒲和木浅来到客栈的涂鸦墙上，写下了“行摄漫记下次还会再来”的文字，就去休息了。其他人也没豪言壮语，估计两位女同学第一次翻折多山，都累了。
新都桥，海拔约3600米，地处于山坳之间，植被稀少，空气里氧气含量少。到了夜里，特别难受，尤其是第一天上高原，就算是老司机也会睡不着。老蒲临睡前对两个女生啰嗦道：“头一次高海拔过夜，晚上睡不着，容易口干，睡不着就多喝水，闭目养神。头痛如果不严重，尽量扛过去，别吸氧。你一旦依赖了，后面就戒不掉氧气瓶了。好了，各自回房吧。”
这是个特别安静的夜，指针已到了凌晨1点，木浅翻来覆去睡不着，怕影响了老蒲第二天开车。但客栈是木地板，就算是标间，在这么个高原的夜里，翻个身也像是有着惊天气泣鬼神似的动静。就算木浅翻身特别轻，就好比枕着刀片似的，老蒲还是开腔了：“木浅，翻身动作小点，别搞得像地震似的。”
“你也还醒着哪？”木浅轻轻问道。
“嗯，睡不着。”
“那……老蒲你说，你带过的女生出去旅拍人数也不少了，今天这两个女生，你觉得咋样啊？”
老蒲也翻了个身，将手臂枕在头下面：“你就是想说佟晓卓是吧？那个伴娘？要问就直说，别他妈婆婆妈妈吞吞吐吐的。”
“对啊，感觉咋样，几个月前是你先要别人电话的。”
“感觉啊……感觉啊……反正有感觉……”
“是啥？”
“感觉是C，不是D。”
“滚你妈的，咋啦？试过啦？”木浅噗呲笑出声来。
“怎么可能！你从头到尾跟我在一块儿，我有机会吗？”老蒲也笑道，“在折多山上，不是撞了一下吗？就那啥……挤到了，反正是C。”
木浅不屑道：“搞了半天你就说我是灯泡嘛！”
老蒲侧起身来喝了口矿泉水，继续道：“灯泡个屁，我就是想明天拍点好照片，给我涨粉用，你又不是不了解我，尽他妈瞎扯。”
“别瞎哔哔，有本事天亮了你当面问，是C还是D！”
“那别人还不说我变态啊？”
“真没劲！还想八卦一下你们呢！都不给机会！算求，睡觉！”
“睡睡睡，赶紧的！”老蒲裹紧了被子，若有所思。过了几秒钟，又蹦出一句话：“其实应该是D吧，可能就是衣服穿厚了。”
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清晨的新都桥迎来了它的第一缕阳光，当金色的色彩铺满远方的雪山的时候，大家就都知道，最远处的山尖就是蜀山之王——贡嘎雪山了。贡嘎雪山，海拔7556米，是四川第一高峰，所以被称为“蜀山之王”，曾经还没有发现珠穆朗玛峰的时候，世界上还一度认为贡嘎雪山是世界最高峰呢。贡嘎的身姿，在新都桥是可以看见的，只是需要一定的运气，也就是气候条件的允许，比如今天清晨的第一缕阳光。
木浅一睁开眼，就看见老蒲不在自己的床上，他肯定又去拍摄日照金山去了。早晨7点，老蒲就已经在客栈楼顶小花园上架好了三脚架，伸了一个懒腰，任凭清晨的阳光洒在自己的身上。他永远精力充沛，昨天开了一天车，晚上还没睡好，早晨还能早起去追太阳，要知道昨晚的睡眠时间才3小时。这个世界有两种人最可怕，一种是坚持读书的人，另一种就是坚持早起的人。
老蒲挂上他的另一个宝贝，就是70-200/2.8长焦镜头，贡嘎雪山的日照金山尽收眼底。楼顶小花园的门吱呀一声开了，看来有人也慕名上来拍日照金山。这个季节来跑川藏线的人不多，也不会有其他摄影爱好者，估计是木浅吧，毕竟只有木浅才知道老蒲的套路。
老蒲专心盯着相机屏幕：“哎哎哎，你来看，运气太好了！”
当背后那人凑近时，传来一股淡淡的体香，这味道是女生独有的，还带着一股洗发水的薰衣草香味。老蒲突然明白了啥，猛一转头，哪是什么木浅，是佟晓卓。老蒲惊讶道：“你怎么上来了？……呃，昨晚上睡好了吗？”
“呃……呃……睡好了，你拍得真好。”
佟晓卓穿着冲锋衣和牛仔裤，画了点淡妆，看样子她已经收拾过自己了。冲锋衣没穿内胆，领口也不拉高点，还真不怕冷。佟晓卓刚刚洗过头，头发还有点湿润，脚下尽管穿着拖鞋，毕竟天气还是有点寒冷，拖鞋里也套着袜子。
“老蒲？你这镜头很贵吧？”佟晓卓小心地用手摸了摸这支镜头。
老蒲呵呵笑着说：“不贵不贵，我买的二手货，玩家一般都用二手，不想用了还可以置换。”
“那，你可以给我多拍点照吗？”
“嘿嘿……可以可以，义不容辞！”
“几点吃饭啊？”
“7点半吧……”
“嗯……那我下去咯？”
“好的好的，你先去，我等会儿还要热车。”
“好的，那就一会儿见！”
佟晓卓说完，就转身准备下楼。老蒲突然想起了啥，恍然道：“你等会儿，佟晓卓！”
佟晓卓回头一笑：“还有什么事吗？”
“呃……新都桥海拔高，这里3600多米，又是早上，高海拔的地方尽量不要洗头，感冒容易得肺水肿。咱们到了巴塘你再洗头，海拔低。”
“哦，谢谢。”佟晓卓回道。
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美丽的新都桥不愧为“摄影家天堂”，但注意这里有一个“家”字，一字之差，天壤之别。摄影是减法，要会选择绝美的光影，用有限的框架，构图出绝美的艺术，这才是新都桥吸引人的地方。因此一般的旅行者过来，有时候会抱怨新都桥也就一般般，其实就是不会取景构图。所以老蒲这种人，在微博上发出自己的作品，就有大批粉丝跟随，也不是没有原因的。
尽管四月新都桥还是荒芜一片，但绝美的光影之下，炊烟袅袅的小屋，沐浴在光的拥抱之下。随着老蒲的指挥，佟晓卓和林琳摆出各种少女般诱人的POSE，两位美女来到新都桥，在老蒲的镜头下煜煜生辉，可谓是美景配美人。
时间流逝，太阳升起，新都桥完全苏醒的时候，就是老蒲一行人又该上路的时候了。新都桥是传统意义上川藏南北两线的分叉口，继续走国道318线，即南线。下一个即将翻越的高山是高尔寺山，垭口海拔4412米[1]。
显然经过一夜的适应，大家都对高原反应或多或少的习惯，林琳说有些头疼，但可以坚持。但有一点可以确认的是，昨晚大家肯定都没有睡好。今天老蒲继续坐在方向盘前开车，丝毫没有疲倦的样子，用木浅常常形容他的一个词，就叫“车霸”。别误会，不是车匪路霸的意思，是指他喜欢霸着车，不给别人开。
高尔寺山的路非常烂，颠簸得很厉害，而且前车会扬起高高的尘土，遮天蔽日，车速几乎只有20码。小女生对第二天的景色已经有了“免疫力”，不像第一天那样大呼小叫了。
按照老蒲的路书，今天的目的地计划是巴塘。相比第二天来说，第三天路程非常长，是出于海拔高度的考虑，毕竟不想在4100米的理塘过夜，于是，第三天的经历主要就两个字：赶路。翻过高尔寺山，即进入雅江县境内，随后是剪子弯山（4659）、卡子拉山（4718），就来到了世界高城——理塘，吃过午饭继续前行。慢慢翻山路，大家昏昏欲睡，貌似要补回昨晚的瞌睡，唯独老蒲一个人在那里自嗨，唱起歌来。老蒲一个人开长途的习惯，没人找他说话的时候，他就大声唱歌，若无旁人。
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多少次，迎着冷眼与嘲笑，从没有放弃过心中的理想。
——Beyond《海阔天空》
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其实老蒲的粤语发音并不标准，在他的口中唱出来，就变成了“多休起，羊这狼羊与找休，从买有放嘿锅桑中的累桑……”木浅听了掩嘴而笑。好在后面的两个妹子听不懂，但也无妨，老蒲不在意这些目光。倒是林琳提议了一句：“老蒲，要不要放点新歌嘛，太老了。”
老蒲表示不同意：“这些歌是我从小听到大的，收集了很多年，我开车听它们才不会打瞌睡。”
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【小仙独白】
本仙睡醒了，基本上说是被老蒲的歌声吵醒的，神仙也要睡眠嘛。老蒲唱歌其实不难听，音准还不错，在KTV里是“麦霸”。只是在川藏线上，开车还有点驾驶乐趣，还能唱歌助兴；对坐车来讲，确实昏昏欲睡。再加上昨晚大家都没睡好，今天的行程就是典型的“下车打卡，上车睡觉”。不知道老蒲的精神气为何一直那么好，还不犯困，我借他那点灵气根本不影响他的精力，我才愿意继续呆在他身上，精力充沛，随便借。
今天是第三天，昨天只翻越了一座折多山。今天不同，我算算，剪子弯山、卡子拉山、海子山，翻过“三座大山”才能到巴塘。海子山垭口海拔4776米，下山处有个姊妹湖挺漂亮，湖面上被冰雪封冻住了，如果是夏天，湖面肯定是蔚蓝色的吧。
鉴于昨天老蒲帮越野车脱困的表现，本仙采集到了三倍于平常的灵气，而且还是正能量的，纯度很高。由于我们修行的buff是指数级的，套用公式计算，大概可以提升3的3次方倍，也就是27倍。别以为神仙修炼就只会用古人那一套“之乎者也”，现在也在用数学运算啦，而且有时候还会涉及微积分和统计学的运算。
对于上述这一点，本仙相当开心，我就可以早点幻化人形，帮助老蒲了，我原来报答过蒲松龄老先生，现在也要感谢老蒲嘛。但我始终有一种担心就是他身边的女生，虽然有时候是本仙多虑了，可确实不放心啊。
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到达巴塘已是傍晚时分，川藏南线已经走完了730公里，已经超过三分之一。巴塘县城海拔2560米，下车前老蒲特别对佟晓卓叮嘱了一句：“赶了一天路到巴塘，这里海拔不高，要洗澡、洗头啥的，今晚赶紧。”看来他还记得早上唠叨的那句话。
“你那么关心我洗澡干啥？”佟晓卓掩嘴而笑。
“我是担心你感冒！感冒！”
又开了一天车，木浅都以为老蒲今天肯定是倒头就睡。然而事实却是，吃过晚饭，老蒲从酒店借来了一张川藏线详情地图，皱着眉头一直到晚上9点过。随即，他给佟晓卓打了个电话，得知两个女生还没睡的时候，就抓了地图拖着木浅去了隔壁房间，说是开个会。
虽然是酒店的标间，女生的房间还是有一股淡淡的清香味，这是和女生身上特有的一种体香特质有关。木浅正在幻想，被老蒲一句话拉回现实：“各位，我现在得到消息，海通沟修路。刚刚从酒店得到消息，上午7点单边放行对面车辆，封锁我们这边，我们只有在7点前赶过金沙江，进入XZ界，才能避开单边放行时段，否则就只有中午走，那就晚了。所以要辛苦各位的是，从我们住的地方巴塘县城要按时赶到竹巴龙哨卡的金沙江大桥，有30公里，路比较坑洼，那就意味着我们要4点起床，5点出发，才万无一失。”
“明天我们到哪？”木浅问。
“左贡。”老蒲斩钉截铁地说道。
“左贡？在哪？”两位女生接过老蒲手里的地图翻看起来。
老蒲继续道：“明天我们到左贡，路程260公里，首先要翻越觉巴山。觉巴山不算高，垭口还不到4千米，3900多米，但觉巴山的路非常险，靠着悬崖没有护栏，而且是土路[2]，会不停掉石头的那种土路，而且路很窄，很多地方只有3米宽，只能过一辆车，错车也不好错，稍不注意就会翻下悬崖。”
老蒲喝了一口可乐，这个时候可乐是他的必需品。他继续说道：“过了觉巴山，明天还有一座更艰苦的山，我们将要上海拔5千米，也就是东达山，你们要有心理准备。所以我把明天的行程设置成260公里，别看短，但不容易。海通沟、觉巴山以及东达山都是明天非常艰苦的路，晓卓，你们拍毕业作品的选题，我刚说的三个地方非常有代表性。”
佟晓卓笑道：“好的老蒲！”
散会后，老蒲和木浅回到自己的房间。木浅不解地问：“你以前做2天线路，最多跑到新都桥，你是怎么把地图上没去过的地方搞这么清楚的？”
“你没发现我有个爱好，就是看地图和纪录片吗？”老蒲笑着回答。
老蒲指的纪录片，是2009年成都电视台拍摄的一部《重走三千里川藏线》新闻纪实系列片，片子里路上偶遇并采访了一位退伍汽车连连长，就是在网上发帖、点击破750万的那位。成都台的纪录片2010年播出，反响不错，就连CCTV-7央视军事频道也在2010年来川藏线拍纪录片了，听说今年也就是2012下半年会播出呢[3]。于是，已上线的纪录片、论坛帖子以及地图就是参考，老蒲硬生生根据这些内容，归纳总结出了自己对川藏线的全部印象。
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第四日清晨，天还未破晓，老蒲就急急忙忙去敲隔壁女生的房门，催促大家赶紧出发。木浅一看时间，凌晨4点半。
火腿肠、酸奶、饼干和面包伺候，老蒲就催促上车了，边走边吃，大家呵欠连天。老蒲开车的速度有些迅猛，熟练切换着远、近光灯。路况果然不是很好，偶尔路上会遇到几个坑，他也会提醒后面正在扎马尾、勾眉毛的两个女生：“注意了，坑！要颠一下了！”后来干脆简化成：“坑！”每“坑”一次，车子随即就颠一次，老蒲还会配个音：“嘣！”于是整个开车节奏就变成了“坑嘣坑嘣坑蹦蹦，嘣坑嘣坑嘣嘣坑”。车内两个女生笑疼了肚子，佟晓卓更是笑得花枝乱颤：“哈哈哈老蒲你不要这么逗好不好，我唇膏都涂歪了……”
临近7点，老蒲按计划到达了金沙江大桥，这是四川和XZ的分界处，过了金沙江，就正式进入了XZ地界。已经到了XZ，老蒲已经完全不担心他的纪录片了，他的索尼190P根本就是林琳在用。这个姑娘个子比较高，虽然是锥子脸的那种漫画美女，可一点也不矫情，说话嗓门也不小，端起摄像机来不比男生差。老蒲学的这类广电艺术专业现状就是，女多男少，男生反而是抢手货，所以女生不得不“内卷”。系里曾这样形容：女生当男生用，男生当畜生用。
简单和哨卡的战士攀谈了几句，例行检查结束，老蒲继续前行。哨岗战士特别交代，进入XZ，川藏线上有些设施不让拍摄的，就一定不能拍，别问为什么。老蒲是个军事迷，秒懂，立马向林琳重复啰嗦了一遍。
在迎着太阳升起的地方，天空翻起了白色，而另一侧是深邃的蓝天，不用说，又是一个晴朗的天气。海通沟却是峡谷，两旁都是高山，怪石林立，可以说公路是在峡谷里硬生生凿出来的。海通沟的路况正如事先所说，在修路，山体岩壁又十分松垮，阳光照射不进来，在两旁的悬崖上留下了深深的阴影，下面是老蒲在孤独地行驶，身后扬起了高高的灰尘。
其实老蒲并不孤独，有时候会遇到虔诚的朝拜者，或独自一人，或三五成群，这就是信仰的力量。老蒲会打开车窗跟他们打招呼，尽管谁也不认识谁。
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【小仙独白】
觉巴山，又名脚巴山，其实本仙觉得还是叫“脚板山”更确切，就如同它的其中一段路，公路蜿蜒的形状从上面看下去就像是脚板一样，短短一公里之间竟有9个回头弯。
觉巴山垭口海拔3911米，过了竹卡，就正式开始翻越觉巴山。正如老蒲出发前所形容的路况，本仙用我自己所见给大家形容一下，毕竟我不像老蒲那么唠叨。翻越觉巴山的路有多险？这么跟各位说吧，老蒲专心开车，拒绝了一切闲聊，包括骚聊，他反常的行为能说明问题了吧？路毕竟太窄了，只有3米宽，只能过一辆车，但又是双向车道，而且到处都在落石。路面是那种土路，一过车就扬起巨大灰尘的那种。
在过一些塌方路段的时候，老蒲让木浅、佟晓卓、林琳下车步行通过，自己独自一人开车通过塌方区，平安通过以后，三人再上车继续前行。这是为了他们的安全，免得车轮突然悬空摔下悬崖，尸骨无存，自己没了，好歹还有三条命活着。别怪本仙说话不好听，这就是事实，旁边的悬崖没有护栏，站在旁边往下一望，腿都是软的。
这个时候，木浅就在靠山体一侧帮老蒲看着车轮的方向有没有可能偏出路基，两个女生就拍摄和记录。本仙也下了车，骑着貔貅去了山体上方，看见有哪块石头可能松动，就略施法术顶一下，以保证他的车顺利通过这些塌方路段。顺利通过每一个塌方路段，都是一身冷汗。
觉巴山这段山路，足足走了有3个多小时。如果海通沟修路单边放行可以理解，但觉巴山并未限行，是双向通行的，遇到对向来车的时候，尤其是迎头遇上大货车，老蒲还要提前找个宽点的豁口，一头将车扎进去。毕竟咱们是靠着山体行驶，礼让规则是，避让靠近悬崖一侧的车辆，让他们先行。否则迎头顶上了，就只有倒回宽敞的地方，依旧得让行。
不得不说，老司机毕竟是老司机，这种关键的山路，就能看出开车的手艺了，而不是高速公路上穿梭有多快。令本仙欣慰的是，许多司机对老蒲的礼让行为，都会轻轻鸣一声笛以示感谢，老蒲也会回一声——不敢长按喇叭，连声波的震动都有可能把山体的石头震下来，轻按即可。这个小细节，本仙记住了，陌生的司机之间还是挺有默契的。
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在一片尘土飞扬中翻越过觉巴山，已经是中午，不知不觉来到了荣许。看得出来大家都风尘仆仆，满身的尘土就能说明问题了。荣许，这个小镇的海拔居然有4046米，不宜久留。一个小镇的海拔高度居然已经超过了前一座觉巴山的垭口，说明大家已经在翻越东达山的路上了。东达山，垭口海拔5千多米，是今天要啃的又一块硬骨头。
“这里海拔高，午餐很简陋，大家凑合着吃吧，”老蒲说，“下午是东达山。”
“老蒲……”林琳拖着疲惫的眼皮，仿佛是要睡着了似的说道，“过了荣许是不是有个邦达机场啊？”
老蒲没有搭腔，倒是木浅补了一句：“啊对，1995年就通民航了。不过你要到邦达，中间还隔了一个左贡。”
“我想回去了，太艰苦了嘛，这！”林琳都快哭了。
佟晓卓一把把林琳拖到一旁：“你想啥呢你！”
林琳抱怨道：“你看我这皮肤，都快成千年老树皮了！我的妈呀！”
“你不是自称女汉子吗？咋蔫儿了呢？”佟晓卓把林琳推到一边，往餐馆外走去，但也大致能听清她俩说了啥。
“佟晓卓！我还不知道你想啥！你想跟你的老蒲出去溜达，我没意见，但你要让我活命啊！你把我拖着垫背干嘛！今天觉巴山太辛苦了！后面还有啥，你晓得不？”林琳说这句话声音很大，虽然她俩在餐馆外面，但字字清晰。
木浅转过头看看老蒲，眼神充满疑惑。老蒲愣了几秒，故作镇静，清了清嗓子也走出餐馆大门：“二位，想回成都是不？就算是你要去邦达机场，也还是要先翻过东达山的。最近的芒康今天路过了，也只是听说要修民用机场呀！而且我刚刚查过了，邦达机场军改民，航班是有，但很少。今天没有航班起降，明天也没有，后天还是没有。邦达海拔多高？4300米啊！你想在那儿住几天么？”
“对啊，林琳！”佟晓卓也插话道，“我们的毕业设计，上次是因为采访对象泡汤，这次不能因为你泡汤啊！你算算，我们已经被导师打回来一次了，这都几月了！你想毕不了业吗？”
老蒲继续缓缓说道：“坐车回去也不是不可以，现在的情况是，川藏线已过半，你如果要回去，还要再翻一遍觉巴山，我们来的时候是靠山体，回去是靠悬崖。你数数，倒回去就要翻觉巴山、拉乌山、宗拉山、海子山、卡子拉山、剪子弯山、折多山——没错，你都要再倒着顺序翻一遍。我们再往后数，后面就没那么多山了，那就还剩东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山，数量还少些，倒回去的话很不划算哟！”
“你记那么熟啊？”木浅也走了出来。
“那可不，我做的路书。”老蒲再次掏出地图。
看地图之际，老蒲刻意瞟了佟晓卓一眼，刚好发现佟晓卓也在瞟着他，两人很快就把视线移开了。折好地图，老蒲回餐桌时斩钉截铁地扔下一句：“大家吃饭，没意见就继续上路！”
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不得不说老蒲很会做人的思想工作，在翻越东达山的路上，他一面开车，一面晓之以理动之以情地叨念着继续前行的好处。林琳似乎也想通了，不再抱怨，只是两个女生之间依旧没有理睬对方。
“晓卓，你们的毕业设计是咋回事啊？咋现在才做呢？”老蒲安抚完林琳，又问佟晓卓，略微尴尬的空气似乎得到了缓解。
佟晓卓叹了一口气：“老蒲啊，你也是过来人，毕业设计早在大四刚开始的时候就规划了，我们设计的题目是生活在雪区的一位筑路人。那个男生太懒了，天天玩游戏，最后问到谁能做个采访，结果给我找了个托儿。你想想，托儿能说出什么话题，这不是欺骗吗？
“今年年初，导师把稿子打回来了，说是要补镜头，正好给我推荐了你，你要跑川藏线嘛！反正已经有了一些素材，不如以你为主！我一看导师给我的电话，居然是那天在我朋友婚礼上认识的！老蒲，你还拍婚礼啊？”
老蒲哈哈说道：“哈哈没有没有，我是帮木浅老师的……”
“那你是……”佟晓卓想打破砂锅问到底。
“我的确切身份是一个汽车自驾游摄影领队兼博主！”老蒲坚定地说。
木浅嘿嘿笑道：“不是摄，是色！”
“看！垭口到了！”忽然老蒲又像发现了新大陆似的打断大家。他顺手指向前方，顺着这个方向，正前方数百米处矗立着熟悉的白塔，周围飘扬着经幡，还有一块蓝色的牌子，不出意外便是垭口了。
老蒲都不敢相信，自语道：“这么轻松就到垭口啦？这是海拔5千多米啊，就这？就这？”
“是啊……”车上的人也都发出感叹，仿佛忘却了翻山之前的小插曲。
车行驶到蓝色的牌子下面，老蒲将车靠边停好。牌子上非常明显地用汉、藏两种语言写着几行刚劲有力的字：
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东达山海拔5008米[4]
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不畏艰难险阻，不怕流血牺牲。
保通川藏天堑，锻造救援尖兵。
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没错，确实是东达山垭口无疑了。老蒲寻思，看来是一路上都只顾着说话了，完全忘了翻越东达山面对过的路况。当然，一步一喘的典型特征，是东达山送给老蒲一车人的礼物，高原缺氧在警告着他们：我这可是海拔5008米。
的确，从海拔4046米的荣许开始，实际上翻越东达山只有900米高程。青藏高原平均海拔就是4千米以上，本来基数就高，再上升一点也差别不大，唯独数据在告诉大家：这个高度我来过。东达山的翻山路况偏平缓，弯道不多，用“不知不觉”这四个字来形容到达垭口的感觉，也不过分。只有车辆发动机的轰鸣和人的呼吸急促来告诉你，不要小瞧这个高度。
“你们，没事吧……呼吸有没有事？头痛不痛？”老蒲转过头问。
“没事！”“还行。”两个女生同时回答道。
“你呢？木浅？”老蒲回过头，准备开门。
“我还好。”木浅回答。
“那就下车拍照！切记别乱跳！”
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[注1]如今，高尔寺山隧道已通车。——作者注
[注2]现如今，觉巴山道路已铺设柏油路面，宽阔平坦。——作者注
[注3]央视军事频道CCTV-7在2012年6-7月已播出该节目，《新川藏线传奇》共10集。——作者注
[注4]2016年，东达山垭口海拔标高更正为5130米。——作者注